2016年 10月 20日

ミッションケースボルト折れ。。

工場内に、、、ミッションケースが、、、、、
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よく有るトラブルです、、、、
ミッションケースボルト折れ修理です。。。
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いつものように、、、折れたボルトをしつこく、、、しつこく取り除いて
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ネジ山も成形して、、、綺麗に、、、完成~~て感じで。。。
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# by okugake | 2016-10-20 18:26 | 修復作業
2016年 10月 14日

シリンダーヘッドのネジ穴、、、修理。。

持ち込まれたシリンダーヘッドのネジ穴が、、、、、
ヘリコイルの失敗で、、、「バカ穴」になってしまい
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修理することに、、、、、、
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で、、、完璧に修復~~て感じで。。。。。
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# by okugake | 2016-10-14 19:19 | 修復作業
2016年 10月 07日

硬鉄クオリティー・スプリング。。

硬鉄オリジナルパーツは真面目なパーツです。
恐ろしいほど厳しいチェックをクリアしたモノだけが
皆様の手元に!!世に出荷されていきます。
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例えば「ソフテイル・リア・スプリング」も
実際にここまで厳しいチェックをおこなっております。
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日本人の体形に!日本の道に合わせて!!チューナップして
ありますから、心地良い走りが出来るんですよ。
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だからMade in Japanがイイんですよね。。。
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本物が大好きな方のみ!!買ってください。。。
絶対に裏切りませんから。。。。。

# by okugake | 2016-10-07 14:21 | パーツ
2016年 09月 10日

旅先で見つけたレストアベース車両。。

旅先で遭遇した素晴らしい光景に見惚れてしまいました。
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この車両、、、この場所に居座って、どれほどの歳月が過ぎたのだろうか?
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戦後に米軍より払い下げ??で、この山林にやってきたのかもしれませんね。
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レストアベース車両として、、、まだ間に合うかも!???(笑
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でもレストア、、、て奥が深すぎる、それこそ深海よりも深い、、、(笑
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新車や新品に勝るものなし!!と分かっていても旧車に取っては
部品すらも無くて、朽ち果てるか?フル・レストアで蘇らせるか???
想像するだけでも、、、楽しい時間ではないでしょうか!?、、、
心地良い、、、ゆる〜〜い時間が流れていました。。。

# by okugake | 2016-09-10 09:52 | プライベート
2016年 09月 09日

Suzuki GT380 シリンダーヘッド修理。。

ご無沙汰しております。。。
最近ブログの更新が、、、遠のいております。
理由としまして、一年を通してみると同じ内容の作業が重複しており
見たようなシーンも多く、今更ブログで!???と思ったり、、、
これまたプライベートな内容もどうかな???と思うのです。

今回も、、、毎回同じような内容の作業ですが、、、(苦笑

このSuzuki GT380 シリンダーヘッド、、、以前どこかで修理されてますが
かなり無茶なやり方で、正直!驚きました。
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ボルト穴は全て斜めに!!ピッチ幅も三気筒ともバラバラでした。
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ダメな部分を取り除くと、、、ボルトが残っていたり、、、
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このようにボルトのセンターズレで穴を開けてネジを切るなんて
ある意味、、、素晴らしい!?と感心しましたが、でも無茶苦茶ですよね。
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まぁ~~いつもの流れで、、、、、修復完了!!て感じで。。。
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# by okugake | 2016-09-09 09:30 | 修復作業