居座った客人は。。。
ベンツＡＴオーバーホール・・・最終回。
ＡＴオーバーホール・・・朝飯前ですけど～３
ＡＴオーバーホール・・・朝飯前ですけど～２
ＡＴオーバーホール・・・朝飯前ですけど～
それは、愛しのラ・パルム・ドール
私の愛したベンベ。。。
ホンダ・フォルツァも。。。
極楽浄土に乾杯！！
特別な夜。。。
２階の片隅に１４ヶ月。。。
やっと修理や加工、カスタムも・・・・・終わり。。。
永く・・・居座った客人・・・・・
ハーレーは・・・・・昨日オーナーの手元に。
これで当分・・・逢う事も無いだろうが
元気に走り回って欲しいと願う。。。
突然ですが・・・完成しちゃいました。
作業中の写真は・・・非常に残念ですが省略。。。（苦渋・・）
ＴＩＧ溶接と違って・・・今回の溶接は難しんですよ。
真剣勝負のため写真を撮る余裕も全く無くて。。。（冗談！！）
舶来モノ！の特殊な溶棒で裏肉を出さずに慎重に溶接する。
今回だけは、裏肉を出してはいけない・・・絶対にご法度だ！！
溶接だけで２日もかけて仕上げるんですが。。。
先ほどやっと！？戦いが終りメーカーさんに納品してきました。
この手のアルミ・コンバーターは・・・・・今となっては・・・・・・
完全オーバーホールするところが無いらしい・・・とのこと。
要するに年間１～２個有るか？無いか？ですから。。。（苦笑）
でも久々神経・・・・・磨り減りましたよ。
余談
どのように加工して・・・歪ま無いように溶接するか？
Ｏリングやシール等を溶接による高温からどのように対策して
キッチリ仕上げるか！？をお見せしたいのですが・・・・・
残念ながらクライアントから・・・非公開で！！とのことでした。
もう飽きてしまったコンバーター！？？・・・ネタですが
５０年以上も前の非分解コンバーターでメーカーにも
内部の部品が有るはずも・・・残っているわけも無く・・・
おまけに絶対失敗は、許されない重大なプロジェクトですから！
部品が無いのに・・・・・・どうせぃちゅうねん！！
困ったフリをしたり・・・・・悩んでいる風！？を装ったり・・・・・・
この心地よい雰囲気を楽しんでおります。（笑）
いろいろと改造をしなければ完璧に直りませんので
ハウジングのリベット止めからボルト固定に変更したり
タップ加工を施しボルト＆ワッシャ型スプリングが
取り付くようアルミカバーの壁面もこのように加工します。
ハウジングにこんな激！薄いパッキンが！？ガスケットが
付いていた。当初は、スラッジか？汚れでは？と思ったほどです。
こんなの始めて・・・でも完全に劣化してパリパリに割れるし
この部分をちゃんとしないとＡＴオイルダダ漏れですから。
ボルト穴の回りに今回特別にシール用のホール溝を作る。
より一層のシーリング効果を上げました。
ハウジングは、外側１０５パイに溝の深さは、１．４ｍｍにして
圧入組み付け時の密着もこれでパッチリ決まりそうです。
この特注耐熱フッ素Ｏリングは、１０４．５パイｘ t ２．１ｍｍを
１個・・・注文したいけど・・・なんぼなんでも１個は！あかんやろ！
悩んで・・・苦しんで・・・・・なんと・・・なんと！！
たったの２個・・・頼みましたが、確実に１個残ってしまうので
誰か欲しい方・・・・・連絡お待ちしています！？？ （笑）
先日から作業をやっております例の・・・・・
非分解コンバーター（メルセデス・ベンツ）ですが
着実に作業は・・・進んでおります！！
今日は、サービス・ポイント？？を使って・・・
フィン欠けの修理でもしましょうか～～
この程度でしたらかなりの軽傷で御座います。
こんな感じで・・・・・・
チョチョイのチョイで溶接して・・・
ついでにブラスト仕上げもしたりして。。。
と・・・・・ぼちぼちと仕上がってきております。
内部の加工も平行してやっておりますが・・・
やっぱり大変ですわぁ・・・これからが正念場ですけど。。。
最近、グルメばかりで～どないなっとんねん！
加工や製作の内容が少ないやんけ！！仕事してんのんか？
とのご指摘にお答えしまして今日は、マニアックな内容です。
修理工場でも殆どやらなくなったＡＴオーバーホールですが
当たり前！？の朝飯前？でっす。
ところがそれだけでは、おもろないさかいに～
見せまっせ～～非分解のコンバーターもこの通り
私は・・・・・オーバーホールしちゃいますよ！
このフル溶接を削って取り合えず割るのですが
一歩間違えると粉々に潰すから気合十分にして・・・
アタッ～～ク チャ～～ンス～～野見隆明さん風に！！（笑）
紙一重の素晴らしい戦いが続く先には・・・そうです！
あの快楽が待っていますから～（笑・・・ウッヒッヒッヒィィィッ）
復元完成は、後日アップ！しますので暫しお待ちを～
轎（くるま）は伊勢の街道（みち）を直走（ひたはし）り。
目指（めざ）すは伊勢国の津よりほど近傍（ちか）き
LA PALME D'OR西洋時辰儀（せいやうどけい）にして十八字前（じふやつじまへ）に
到達（つ）き、待（ま）つこと霎時（しばし）。
軈（やが）て時（とき）來（き）たりて、誘（いざな）はるゝ儘（まゝ）
賈内（なか）へと這入（はい）る。
初（はじ）めてと云ふに、親方（あるじ）とは宛然（あたかも）
舊知（ふるきなじみ）に會（あ）ふがごとし。
ラ・パルム・ドールは、三重県津市郊外の田園地帯に有るから
夜ともなれば辺りは、一面闇に包まれ最高の雰囲気を醸し出す。
暗い通りから入口を探すも・・・・・このような光に誘われて。。。
この時期、落葉が山吹色の絨毯を造り出しては、舞い上がる。
凍りつく風の中を足早に店内へ入るとホッコリと温もりを感じる。
十分に広い店内は、落ち着いた雰囲気で満ちていた。
有名な店主はんの後藤シェフを私は、親方？・・・・・
やはり”棟梁”と言った方が正しい！？かと思うんやけど。
食材に拘る…特に野菜に関しては、鬼も黙る！と言わしめるほどだ。
正にフレンチ”鬼の隠れ家”レストランであることを思い知ることに。。。
食した料理をどう説明・・・解説していいのか本当に悩む。
この十分過ぎる美味しい！をどう表現してエエのか分からんのや！
ただ言えることは、ほんと美味しい！は、言葉にならんと言うことやね。
そこには笑顔のみが存在することなんやなぁ～～
あえて！？言わんとしたら・・・・・いい意味で少し位の
手抜きは？誰も文句言わんのとちゃうやろか！？
僕(やつかれ)類稀(たぐひまれ)なる貧乏舌（びんぼふじた）なれど
ざり蟹（オマールエビ）は色（いろ）と彈力（だんりよく）に秀（ひい）づ。
足繁（あしゝげ）く通（かよ）ひ”極楽天上に一軒”（ひとつ）なりけり。
美味しいに感動！！ 有り難う御座いました。
この写真・・・もう３０年も前になりますかねぇ。。。。
雪残ってるし・・・あの日の大阪は、雪で大変だった。
通勤時間２０分・・・大渋滞で何と３時間程かかった記憶が。。。
私が・・・愛したＢＭＷ（ベンベ）２００２ターボ。
（２００２のアルピナＡ４は、未だ愛してやまない。）
このベンベは、ターボチャージャーを市販車装着としては世界初！
ポルシャ９３０ターボより約半年程？？（多分）早く世に出たと思う。
流線型のスーパーカー、スポーツカー全盛期に何の変哲も無い
ただの箱型セダン・・・ハッキリ言って”ぶさいく”な形なんですが。。。
箱型セダンにターボ・エンジンて？有り？？？
前後スポイラーにオーバー・フェンダーて？有り？？？
私の中では、当然！大有り！！なのだ。
ヨーロッパ・メーカーは、パワー！戦争！？に突入していた。
当時の流行？？・・・・・で
「名ばかりのＧＴは、道をあける」
「羊の皮をかぶった狼！！」に憧れたものです。
その時代・・・日本でＢＭＷは、３シリーズが大流行していた。
でも・・・私は、０２が・・・かっこいいと思った。
４輪＆スクーターのようなボディー・パネルの有る車両は
何故かローダウンが似合うんですよね～。
それも超！？ローダウンにすると！よりカッコいいから困る。（笑）
ところで良いローダウンて言うのは何だろうか？？と考えてみると
それは普通に乗り心地が良くて無理をしなくても乗れること！
そして純正同様に耐久性が有り安全性も確保していることでしょう。
硬鉄の手法は、各部を無理なく少しづつ加工していく。
ここ１０ｍｍ・・・そこを１５ｍｍ・・・あちょこも。。。（あ～イヤらしい！）
こんな感じで少しづつ積み重ねることで乗り心地も良くして
超ローダウンを可能にしていくんですよ。
このフォルツァ・ＭＦ１０も硬鉄のセオリー通り基本に忠実に。。。
まず純正のステム加工は、いつもの角度＋４°にしてみる。
ホークの逆付けは、角度が付き過ぎるし不自然に見えませんか？
と・・・私は、思うのでやったことが有りません。（苦笑・・・）
続いてステムをこのようにスライス！加工してみる。
（ノーマルを知っている方～形が全然違いますやろ！！）
んで！この余分なインナーチューブをカットするわけね。
２８ｍｍもカット加工出来るんでっすよ。
この２８ｍｍカット！去れど２８ｍｍ。
って・・・・・これも拘りマニアからの注文やから
頑張って作りましたんや。
でも喜んでやりたくは無い加工やねんけど・・・
ねぇ～勝〇くん！！
熱エネルギーを発しながら～金属と金属が激しく戦う。
この匂い・・・・・焼けた油の匂い・・・・・いい香りだ！！
おぅっととととととっ！！
ふぉゎ～～んと漂うアルコールの匂い・・・これもいい香りだ！！
今日もいい香りに囲まれて一杯・・・・・もう一杯と
そこは・・・もう一つの世界・・・極楽浄土に乾杯！！
今日も水越の夕焼けが綺麗だ！いつも変わらぬ光景だなぁ。
夕方から仕事が手につかず早々と切り上げることにした。
今夜は、特別な人・・・ローラ・ブラニガンとミナミで密会だぜぇ！
ローラの歌声に酔いしれた青春時代が懐かしい。
私の数少ない（ほんと極少！）大事な友人である彼女とは
数ヶ月に一度のペースで飲み会を開く仲良しなのだ。（多分！？）
女子会ならぬ”爺会”に付き合ってくれることに感謝して・・・
今夜も硬鉄劇場の始まりです。
取り合えずビールで乾杯！！
いつものように極上！造り盛り合わせから始まり・・・・・
この季節は、やっぱりこれでしょう～よ！
プリンプリンで口の中で弾ける。牡蠣の甘味タップリ爆発！！
そして残った出し汁に日本酒をチョロッと入れて～グイッと！！
もう～言うことおまへん～～最高やないですか！！
カニ味噌とカニ身タップリのコロッケ！グラタンでは御座いません！
美味しいに決まってるけどほんと美味しいわぁ～～。
今日のお酒は、この伊佐美で決まり！！
かなり酔っぱらっていることは、分かっていても
グイグイ飲んでしまう。
帰りは、いつものように最終電車！と思いきや・・・・・
３本程余裕が有ったにもかかわらず車内で爆睡！！
気が付けば２駅先の乗り越し自宅まで４ｋｍ程ですが
歩くはめになった。どのように帰ってきたのか？
殆ど覚えていない！いつの間にやら自宅玄関先にいた。
これも・・・いつも変わらぬ光景だなぁ。
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