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FXSB用ワンオフ・マフラー製作 最終第三話~。。

FXSB用オリジナル・フル!エキゾースト・マフラー最終回です。
今回のブレイクアウト・カスタム内容は、フルエキ&マフラーをメインに
ナンバー・フレーム、テール&ウインカー、前後サスペンションでした。
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硬鉄流としては、、、まずはシッカリした「ビジョン」を持って
一度に全部をさわるよりも、少しづつカスタムしながら、変化を楽しむ。
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そうして、、、少しづつ長く楽しんでいく。。。。。
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試運転をして、、、増し締めや最終点検を終えて、、、即納車~て感じで。
マフラーのサウンド!!アクセルの突きとトルク感は抜群で、、、、、
足回りのバランスは、もはや快楽!と言っても過言では御座いません。
本当に乗りやすい!バイクでないと、、、楽しく無いでしょっ!。。。
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社内生産のため、製品のクオリティーに取り付け精度も自信ありです。。。

by okugake | 2015-10-20 09:00 | パーツ

FXSB用ワンオフ・マフラー製作 第二話~。。

FXSB用オリジナル・フル!エキゾースト・マフラーの第二話です。
サイレンサー部をメガホンタイプで、一枚の板から扇形状に
展開して製作し、エキパイとの接続部は、硬鉄お得意の挟み込む
二重管ジョイントで、このハメ合いが、緩いと絶対にダメ!です。
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程よくキツイことがベストだ!このサジ加減が、意外に難しいんですよ。
このやり方だと、マフラーバンドを使わず綺麗に取り付けられるんです。
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取り付けてもガタつかず、、、排気漏れも無いしイイ感じなんです。
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当然!マフラーステーも目立たなく、耐久性を維持しながらシンプルに!。
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取りあえず、、、仮組、、、、、て感じで。。。。。
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by okugake | 2015-10-19 09:24 | パーツ

FXSB用ワンオフ・マフラー製作 第一話~。。

うぉぉぉ~~~
本日3回目のブログ更新です。。。
今日も日曜日出勤です。でも電話には一切出ません!定休日ですからね。
ところで午後から久々のオフです、、、溜まっているネタをブログに!。

最近、現場が忙し過ぎて、、、ブログを書く暇が有りません。
なので、、、短期決戦で本日は連打!て感じで、書いとります。(苦笑

FXSB用オリジナル・フル!エキゾースト・マフラーです。
当然ながら、完全無欠のハンドメイドです。。。(滝涙

ブレイクアウトのオーナーさんは、ぬぁ~~っと!!昨年の10月より
諦めずに、、、1年も待っていたようです、、、て人ごとのように
言っておりますが、、、本当は心が痛いのですよ、、、皆さん
なかなか筋金入りで、、、諦めてはもらえませんから~~(泣
ですので、、、出来る限りご希望に添えるように作ろうと、、、

ですが、、、、、

オーナーさんのご希望とは、、、
「タンデム可能で、2本出しの勝ち上げラインで!
イメージは、、、F-14 Tomcat、、、」と、、、、、言われましても???
わからん???、、、私には、わからんけど、、、何となく考えてみる。。。

今回は、先にマフラーエンドから、、、ご紹介を致します~~~。

と、、、いうことで、、、こんな形になっちゃいました。
ステンレスの無垢から、フリーハンドで削り出し~~て感じで。。。
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シッカリと肉抜きもして、、、蓋の穴は溶接時のガス抜き。。。
ステンの外周リングは、歪を出さないように溶接することがポイント!。
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で、、、溶接が終わり完全に冷えたら、ガス抜き穴をチョンチョンと溶接して
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これまたジュラルミンのワンオフ削り出しでセットしますと、、、
とんがりは5mm出るように設計したら予定通り、カッコ!ええやん、、、
と、、、自分一人が納得しております。。。
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続きは、明日にでも頑張って書きますね、、、あくまで予定ですけど~。

※ブログを書く暇が有るんやったら、、、サッサと作ってくれ!!と
どこからとなく聞こえてきそうで、、、、、心が痛い、、、です。。。(苦笑

by okugake | 2015-10-18 16:23 | パーツ

FXSBのテールランプ。。

FXSBのテールランプ~~て感じで。。。

テールランプは、キジマをベースに取り付け方法の拘りと
ウインカー製作~~~をこんな感じで~~。。。
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by okugake | 2015-10-18 12:45 | パーツ

FXSBパーツ第3弾!!サイドナンバー・フレーム。。

FXSBパーツ第3弾!!は、、、
サイドナンバー・フレームです。。。

★第1弾⇒オリジナル・リア・スプリング
★第2弾⇒オリジナル・フロント・スプリング

ステンレスとアルミを使い、丁寧な作りで仕上げました。
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ホイールのリム円周ラインに合わせて、、、
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後方に無理な飛び出しをせずに大きなサイドバックも
使用できるよう抜群の位置にセット致しました。
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今のところ通信販売は未定商品です。。。

by okugake | 2015-10-18 12:21 | パーツ

硬鉄フュージョンサス・フルキット。。

硬鉄のフュージョン用サスキットですが
ラインナップ商品からは消えております。
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ところが、未だ根強いファンから、、、
「何とかなりませんか?お願いします!」との
問い合わせにワンオフ製作として対応致しました。
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ワンオフ製作で何とか対応しましたが、、、
それも限界に来ており、、、ワンオフですら製作が
困難な状況になって来ました。
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ほんと!寂しいですが、、、近々完全に姿を消すことになりそうです。
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by okugake | 2015-08-29 11:58 | パーツ

マフラー&輪切り製作。。

現在は、、、本当のワンオフ製作はお断りしております。
どうしても断れない場合も御座いますが、、、。(苦笑

硬鉄流としては、全て一枚の板から製作致します。
それに性能やデザイン、、、メンテナンス性も考えて作るので
恐ろしいほど!!時間がかかってしまうんです。。。(滝汗
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この差し込みフランジはハメ合いを確認しながらの無垢から削り出し。
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サイレンサー・パンチング加工や絞り等も考えて製作致します。
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本来の輪切り製作です!、、、一枚の板を展開して切って、、、
ロールで丸めるやり方が、正確に角度や寸法が出るんです。。。
ですが、、、、、とにかく面倒くさい!。(苦笑)
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ロールで表面に傷が付かないようにシートを張って丸めるとこんな感じで~。
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硬鉄ではマフラー製作の場合、溶接棒はt0.6、0.8、1.0の3種類を
使い分けるんですが、この輪切りではt0.6で溶接しました。
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簡単にメンテナンス出来るよう、、、サイレンサーの脱着もスムーズに!。
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サイドのBOXを付けるとマフラー開口部が無いので、後ろからマフラーが
見えないようにツルッとフラットのため、いろいろと問題も出てきて
排気の熱が溜まらないように流れを確認しながら、完成までもう少しです。
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by okugake | 2015-08-27 08:36 | パーツ

MTG用キャリア製作。。

ショベル・リジット用MTG用キャリア製作。
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MTGということで、、、大きくバージョンアップて感じで。
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フリーハンドでくねくねと曲げる手作りがエエんですよ。
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長年の感で製作する。。。イイ感じで仕上がりました!?、、、。
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大きめですが、、、デザインよりも機能が最優先の硬鉄はこんな感じで。
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by okugake | 2015-08-24 08:10 | パーツ

硬鉄オリジナル・スプリング ”靭”。

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硬鉄は小さな町工場ですから、一つの商品が出来上がるまでには
相当なコストと時間を要し、納得いく商品にたどり着いたとしても
数えきれない試作品と自社でのテストを繰り返し、やっと完成するのです。
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改良を重ねながら、出来上がったソフテイル用スプリング”靭”(ZIN)ですが
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乗り手の方々には当然!走り方や求めている乗り心地は、それぞれに
御座いますので、正直なところ、全ての方に”大満足”とは、言い切れません。
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でも、相当数の方には、満足いただいているスプリングで有ることは事実です。
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ご購入は、最寄りのハーレーディーラー、ハーレーショップにて!!。

by okugake | 2015-08-21 08:10 | パーツ

SYM RV250i レア車の足回り。。

SYM RV250i レア車の足回りをワンオフ製作。。。
強烈なローダウンに対応すべく、左のスプリング(右はド!ノーマル)を
ワンオフ製作しました。
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SYM RV250i、、、、、てこんな感じで。。。
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いつものようにインナーチューブをカットして、同じように内ネジを切り
規定の長さにバッチリ!!。
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お得意のリア・ローダウン・サスペンション(右ド!ノーマル)もワンオフ製作。
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ほんと!クオリティーの高いワンオフ製作するお店が減りましたね、、。
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by okugake | 2015-07-10 17:58 | パーツ