カテゴリ:パーツ( 147 )

プライズバイクサロン様よりエボ用ローダウン。。

最近、硬鉄のスプリングネタばかりですが、、、。。。
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以前からお付き合いの有る浜松の「プライズ・バイク・サロン」様から


プライズ・バイク・サロン



インプレ&評価


毎月注文をいただいておりますが、一度も顔を出せていません。
なんでやねん、、、て感じですが、、、f^_^;)
申し訳ないです、、、が、、、昨年浜松駅から東名高速に乗る際
プライズさんを発見!!したものの通り過ぎてしまった、、、
アッという間の出来事に対処できず、そのまま高速に!。(滝涙

エボ用の特注ロワリングシャフトとリアスプリングのご注文です。
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この絶妙な長さが、ベストな1インチ・ローダウンとなる訳です。。。
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硬鉄では、1インチのローダウンまでが、ベストと考えております。
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硬鉄のローダウン用パーツは、オープンプライスですが
残念ながら、一般販売はおこなっておりません。
硬鉄のスプリングをベスト!セッティングパーツですので
スプリングを購入されたお客様限定の商品です。。。m(_ _)m

ツインカム以降のローダウンでは、10~30mmの4種類と
エボ用ロワリングシャフトは、15~30mmのオーダーで
特注製作品となります。。。

by okugake | 2016-03-02 07:36 | パーツ

ソフテイル用スプリングて~~どうよ?。。

硬鉄クオリティーは、、昔から何気にコアなマニアや知識の豊富な
拘り者から、熱い視線と、、、支持を受けております。

隠れた名品とか、、、言われておりますが、雑誌に一切の広告を
打たないために、、、当然ながら一般に情報も流れない。。。
広告を打つと特権として、取材を受けることが出来るのだが。(苦笑)

一般の方への知名度が、極端に低いため、、、何とかせな!!
あかんのとちゃうやろか??と思っていた矢先に、、、ぬぁ~~と
「クラブハーレー」を見た!と、、、問い合わせが有りました。

確かに昨年、、、たった一度だけ、、、鼻クソ程度の虫眼鏡でやっと
見えるくらいに(笑)、、、チラッと!?紹介された記憶が蘇る。。。

いや〜ほんと嬉しかったなぁ、、それも地元のハーレー乗りからです。
と、、、いうことで早速、硬鉄スプリングに入れ替えです。
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オーナーさんのインプレッションが楽しみです。。。
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ところで、、、人間の五感て、、、各自個人差があって、、、
味覚もそうですし、音なんて!もはや手の付けように無いほど
好き勝手な好みがあり、、、完全に意見が分かれます。
当然、足回りも例に漏れず、ハードがイイとか、ソフトがイイとか
様々ですが、ハッキリ言えることは、乗り心地が悪いことは、誰でも
分かるハズなのに?それが分からないのが、ハーレー乗りなのでしょう。
ハーレーてこんな乗り物?と皆さんが共通する部分では無いでしょうか。

硬鉄オリジナル・スプリングは、日本の道と日本人に合わせる方向性で
製作しておりますが、それでもユーザーのニーズに細かく合わせるための
固さ調整をシムでセッティング対応しています。
出来る限り万能向けに対応を考えて製品作りに心掛けていますが、流石に
100%の皆様に満足いただいているかは?正直分かりませんが、、。。。
(いろんなスプリングをワンオフ製作もしており、お問い合わせ下さい。)
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ただ、、、出来る限り各個人に合させることが、出来る商品で有ることは
間違いありません。既製品のスーツやドレスを無理に自分の体形に合わせる
のでは無く、オーダー的に合わせることが可能だと思って下さい。
動きも楽に軽やかになるということです、、、是非ともお試しあれ~~~。

ばい・こうてつ。。。

by okugake | 2016-03-01 06:14 | パーツ

硬鉄スプリングの生!インプレッション。。

硬鉄オリジナル・スプリングですが、一般販売しておりますので
通販もOK!! ハーレーディーラーさんでも、お取り寄せ出来ます。
また、ハーレー各車種のセッティング・フォローも致します。

ところで、、、細かなことは言いません!
広島のベテランのハーレー乗りから、正直な声を!!!
生のインプレッションをご紹介します。
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文章は~~Facebookより、、、コピペ!させていただきました。
※今回のブレイクアウトには、オリジナル・スプリングを前後に装着しました。
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「今日は硬鉄さんこと新井社長のスプリングをDUOさんで
交換したので引取りに❗
いつも御世話になってるDUOサイクルの水野社長にセッティング等
色々聞きながら  \(^o^)/ てかこのスプリング…
絶品過ぎる❗️❗️
今まで足回りをローダウンしたバイク色々乗りましたが最強です。
ローダウンによる突き上げが酷くてハンドルを握り締めてた為
めっちゃ肩凝りしたり段差で跳ねすぎて手が離れそうになったり
衝撃で胸の骨が痛い等かなり悪戦苦闘してましたがその悩みが
全くと言っていいほど無くなりました❗️
神Levelのスプリングありがとうございました\(^o^)/
てかいちおくんのブログ観て聞いて注文して正解やったよ❗️」

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ということです。。。このようなお言葉をいただくと、、、
弱小な工場系生産者としては、苦労して開発、製造したきたことに
お客様が喜んでいただくこと!!こそが一番大切なこと!だと
実感する幸せな瞬間です。
逆に硬鉄から、、、有り難う御座いました!!。。。

by okugake | 2016-02-29 09:05 | パーツ

リア・キャリパー・サポート製作。。

前々回のブログの続きから、、、、、
少し中断しておりましたリア・キャリパー・サポート製作ですが
イメージ写真のみを頼りに、、、ジリジリ?ジワジワとひたすら削る。
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完成間近~~て感じで、、、仮組をしてみる。。。
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個人的ではありますが、ハーレーには、サポート面の肉抜きは似合わない。
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レーシーを求めていない、、、ハーレーには男らしい無垢の塊が似合う!。
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取って付けたような奇抜なデザインは嫌いだ!。
自然な感じで、、、パッと見て純正風が良いと思うし飽きも来ない。
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微調整後、、、硬質アルマイト仕上げで完成!て感じで。。。

by okugake | 2016-02-26 09:51 | パーツ

スポーツスター用オリジナル・マフラー。。

私自身、、、スポーツスター883ccが、一番好きかもしれません。
軽量コンパクトなサイズに883ccといえども大排気量で、トルクフルな
走りは、日本の道にマッチしていて、パワーも使いきれる感じで乗りやすい。
カスタムするにしても、いろんな方向性がチョイス出来るから楽しいし!。

ところで今回のオリジナル・マフラーですが、、、
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当たり障りの無い!シンプルなデザインで、少し大きいサイレンサーにしたのは
音量を抑えたいというオーナーの希望で、住宅街に配慮した大人のマフラーです。
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見えないサイレンサー内部は、ストレートでは無く、ちゃんと抵抗と
トルク重視の拘りマフラーです。
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オールステンレスで、真鍮製の出口も削り出しです。
シンプルなデザインですが、いつものワンオフ製作、、、て感じで。。。

by okugake | 2016-02-17 19:01 | パーツ

FLHXスーパー・ローダウン!?。。

硬鉄は古くから、、、それこそB110サニーやKP61スターレットの
時代にダンパーのショート加工が流行り、、やがて車高調整式などに
進化を続ける足回りパーツですが、変わらないのは「基本」です。
バネの役割り、ダンパーの役割り、車高調整でコーナーウエイトなど
基本を知ることで、ベストなセッティングが見えてきます。

ところで、あまり公開しなかったパーツが、、、
そろそろ発表してもいいかな!?ということで、、、
FLHX 純正ショックのショート加工をご紹介いたします。

手前がノーマルで、奥がスペシャルな25mmショート加工品です。
(本製品をバラシての回答は最大でも25mmと判明しました。)
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ケース側も加工して。。。
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ロット側も加工して。。。
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取り付ければ、、、こんな感じで。。。
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by okugake | 2016-02-04 12:15 | パーツ

オリジナル・マフラー「Amadeus」。。

今なを、、、高!人気の硬鉄オリジナルマフラーです。
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今回のマグザムは、静岡県より硬鉄定番カスタムのフロント&リアを
バランス良く伸ばす!スーパーロングホイルベース仕様です。
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通称「トルネードマフラー」と言われておりますが、、、
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名前と言いますか、、、製品名が有りまして、、、、、、

1992年より、硬鉄は完全なワンオフ・スタイルのマフラーを生産し
当時から、最上級モデルは「Amadeus」と名付けていました。
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年々生産コストや流通のスタイルが大きく変わっても
少量では御座いますが、、、生産を続けております。。。
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このフュージョンも、、、はるばる遠方より注文をいただきました。
良いモノは高価だ!!けれど長持ち致します、、、元は取れます!。
良いモノほど、長く愛用することで、本当の価値が引き出されるんです。
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硬鉄のオリジナル・パーツは、生産者の責任として、私が生きている限り
オーバーホールや修理を致しますので、安心して!ガンガン走り回って下さい。

by okugake | 2016-01-28 10:14 | パーツ

ツアラー系の正統派ローダウンです。。

好評です!!
て、、、何が?と言いますと、、、スプリングです。
4輪時代からですと、25年以上の実績が御座います。

やっとです!ハーレーのスプリングは実際の販売から5年を
経て熟成されても、、、なかなか世間では認知されませんでしたが
もう気付いていただいても良いのでは!??そろそろって感じで。

ツアラー系の足回りセッティング、、、アンド、、、
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ローダウン、、、アンド、、、ベストポジションと
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乗り心地を保証致します、、、高評価です。。。
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今回は!?、、、今回も!!CVOをフロント25mmローダウンと
一般道から高速コーナーまで、粘りの有るスムーズな乗り心地と
安定感のあるハンドリングに高評価をいただいております。
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詳しいインプレッションは、オーナーの「マーカス氏」まで
直接!?お問い合わせ!?宜しくお願いします。(笑)

by okugake | 2016-01-13 11:28 | パーツ

硬鉄オリジナル・スプリング。。

新年早々に嬉しい作業が舞い込んで来ました。
FXCWCの足回りカスタム、、、そうです!
硬鉄のオリジナル・スプリングです!。
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このロッカーに前後のスプリングの組み付けと
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微妙なセッティングもキッチリと仕上げる。。。
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最近、、、ジワジワと波が来る気配です。
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今回もバッチリ!仕上げました。
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by okugake | 2016-01-04 10:40 | パーツ

硬鉄トルネード・マフラー。。

もはや、、、忘れ去られてしまった伝説のマフラー、、、、、

硬鉄トルネード・マフラーである!!。。。
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生産中止しても、熱いラブコールに限定3台の生産に踏み切る。
(※念のために言わせていただきますと、、、すでに完売しました!。)

その内の1台が、昨夜納車されました。
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今回のカスタム内容は、、、フル!が付く仕様です。
ローダウン、ステム4度加工、硬鉄スペシャル・ロンホイに
各部スペシャル・パーツ盛り沢山の仕様で、、、スーパーオプションの
「硬鉄トルネード・マフラー」が追加されたということです。
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未だに根強い硬鉄のカスタムは、、、長~~く乗り続けることで
本当の価値が分かっていただけるクオリティーを提供しております。
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硬鉄のスーパーマフラーシリーズは完全2年保証で、永久メンテナンスと
オーバーホールもおこないます。
ちなみにこの硬鉄トルネード・マフラーは完全3年保証ですが、発売から
十数年経っても、、、未だに一台のトラブルは出ておりません!。。。

by okugake | 2015-11-05 09:54 | パーツ