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スポーツスター・オリジナル・マフラー・・・。。

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硬鉄オリジナル・マフラーは、完全なるワンオフのフル・オーダー品と
10台単位の少量生産の2タイプが有ります。
(現在はフル・オーダー品は受注を中止しております。)

今回ご紹介する少量生産のオリジナル・マフラーは、オールステンレスで
コストを考えたうえでマフラー・エンドのみのワンオフも可能です。
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当然ながら、一つ一つ丹念に仕上げるのですが、
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一部のみのワンオフで有っても”ぶれないコンセプト”が、そこには存在する。
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そして・・・誰しもが、心地よいエキゾースト・サウンドを求めるのだが
静謐なる大人の走りに最適な音色とは??と考えた時に硬鉄は悩むのです。
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ハーレー感と言いましょうか、今やハーレーの爆音は常識?的に思われるも
そろそろ良識ある音量を考える時代に入っていることを、分かって頂きたい。
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硬鉄オリジナル・マフラーは、”正しく静謐”・・・が、、、優先されることに
クラシックでいえば、グスタフ・レオンハルトのチェンバロの世界感であり
フェルメ―ルの世界感にも似ていませんか!?似ていませんよね。(苦笑
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スタンダートなデザインで有りながら、自分だけのワンポイント!
どうでしょうか。。。(笑
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by okugake | 2017-07-25 11:53 | パーツ

旧型Tマックスに新型530のフロント移植。。。

旧型のⅠ型後期Tマックスに新型Tマックス530のフロント移植。。。
これがですね、、、、、簡単な加工で取り付くと思ったんですが、、、。

530の部品を全て手に入れた後に、簡単には取り付かないことが分かった。
という最悪な状況に、、、もはや後に引けず、、、
キーボックやエアークリーナーのインシュレーターもノーマルのままで
使いたいから、、、三又の下部をワンオフすることにした。

アルミの塊から形を作っていくんですが
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ご覧の通り、、、削ったアルミの粉だらけに。。。
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いつものように図面無しでの製作の為、作りながら合わせての繰り返しで
皆さんが思うように簡単には、、、出来上がりませんが、、、
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ようやく先が見え始め、、、キャリパーサポートとアクスルシャフトの
ワンオフで完成しそうです。。。
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by okugake | 2017-07-20 10:12 | パーツ

趣味と快楽と、、、。。

ところで、、カスタム=趣味=”快楽”で御座いまして。。。。。
程ほどに!と思いつつも、これが止めれないんですよ、、、。。。

お金を出せば出すほどハードにカスタムは進むが、、、カッコ良いと
本人、、、本人だけが、思い込んでます。。。回りは相槌を打ってる!だけ。

で、、、巷では、、、お金出して乗れなくしている!???とか
お金出して、、、潰してはる!???、、、とか、、、態々大金出して
まともに乗れやんようにして、、、アホか!!お前は!!と、、、
母親から、しょっちゅう言われながらも、止められないんです!快楽ですから。

これ、、、自分の話ですけどね、、、、確かに当たっておりますだけに
母親には言い返せなかったなぁ~、、、今となっては後悔が80%以上と完全に上回る。
ということで、、、お客様に対しましては、、、メリットよりもデ!メリットを!!
脅し的??忠告を言ってから、作業に入るようにしております、、、よってに!

※カスタム(見た目)とチューニング(セッティング調整)は全く別物で、足回りや
燃調等のバイクに優しく、自分にベストな!自分の走りに合うチューニングは
私は大賛成!!!です、、、お間違えの無いように。。。

金属の固まりから削るんですが、新しくて良い機械が有れば、勝手に出来ちゃいます。
が、硬鉄は、古くてボロイ機械なもんで、暇!かかってしゃ~ないんですわぁ。(笑)

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小さなスペーサーやボルトも本体に合わせて造りますねんけど。。。

これ、、、ただの真鍮のフタ、、、フタ造りましたねん!

性能は変わりません、、、それどころか重くなりました。。。(苦笑)

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興味の無い方には、理解しがたい世界でありますが、マニアに取っては
ヨダレ物も多く存在する、、、これ事実ですから。。。

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このようなパーツでも付けてみると、以外に雰囲気が出てるやないですか!

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目立つところや無いんですが、チラッと見える!見せるのが、私は好きです。
他人から見れば、、、理解できない自分だけの快楽ですからね。(笑)
でも、、、これ見た目のパーツです、、、、、カスタムです。。。(苦笑)

by okugake | 2017-07-06 11:52 | パーツ

ハーレー用ミーティング・キャリア。。。

ハーレー用ミーティング・キャリア特注製作です。

オーナー様の希望により
①耐荷重⇒150kg以上で!(安全&安心のオーバークオリティーで)
②ソロ&タンデム用での使い分け可能に!
③デタッチャブル式で!
④錆びないステンレスで!

と、、、いうことです。。。

なので、、、ワンオフ製作となりましたが
昨年からのお問い合わせで、、、硬鉄が、、、いつもの???
「うっかり八兵衛」的な感じで、、、忘れておりました。

「あの~~そろそろキャリアを作ってくれませんか?」
と連絡が有り、、、完全に忘れていました、、、とも言えず、、、
「安心してください!やっと順番が回ってきましたよ!!」と返答する。

参考までにオーナー様は、、、「女性」です。。。
硬鉄特注キャリア注文では、何と6割以上が女性で、スパッと歯切れ良い!。
まぁ~男は9割??冷やかしですけどね、、、もはや時代は女性ですから。

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この時は、タンデムで一番上に、、、ビールが30本~~!?
ものには限度!!が御座います、、、ご安全に~~。。。
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by okugake | 2017-06-19 10:07 | パーツ

モーガン・プラス8にワンオフ・マフラー。。

ご無沙汰しております。
最近ブログの更新が無く、、、、、どない!?なってんねん~て感じで。。。

作業はギッシリ!詰まっておりますが、内容的にもハード過ぎて、、、
それも理解に苦しむ修理内容ばかりで、、、ブログに出せる一般向け!?の
モノが少ないために、、、お休みしておりました。

今回は、ブログに出せる!?ゆる~~い内容のワンオフ・マフラー製作です。
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硬鉄の考え方は、純正品がベスト!と考えており、むやみやたらに
社外品やワンオフ製作は、お勧めしませんが、やはりこのような年代物と
なりますと、、、
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いろいろ問題も多く、潰れたり、、、もはや部品が無くなったり、、、で
維持をするのにも大変な苦労を要します。。。
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ビジュアルではなくて、走るためにどうしても!!という場合は、ワンオフしか
有りませんからね。。。
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一番に気を使う部分として、、、音質や音量です。。。
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煩さ過ぎず!!、、、静か!?過ぎず、、、程よい「音」を求めることに
硬鉄は、拘りを持って製作致します。
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出来る限りシンプルに作る、、、インパクトが強かったり、無駄な加工はしない。
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かと言って、フランジやステーなどは、削る出したり、シッカリと作り込む。
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このモーガン・プラス8のマフラーは、パイプやサイレンサーのサイズが特殊なため
キャタライザーからサイレンサーまで、現車のサイズに合わせた完全ワンオフです。
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by okugake | 2017-06-09 12:02 | パーツ

硬鉄クオリティー・スプリング。。

硬鉄オリジナルパーツは真面目なパーツです。
恐ろしいほど厳しいチェックをクリアしたモノだけが
皆様の手元に!!出荷されていきます。
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日本人の体形に!日本の道に合わせて!!チューナップして
ありますから、心地良い走りが出来るんですよ。
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だからMade in Japanがイイんですよね。。。
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本物が大好きな方のみ!!買ってください。。。
絶対に裏切りませんから。。。。。

by okugake | 2017-04-17 09:08 | パーツ

ハーレー・トライクのスペシャルマフラー。。

トライクのマフラー、、、です。
昨年末のこと、、、古くからのお客様から連絡が入る。

O氏「トライク買ったんで、またマフラーを作って下さいね。」
何となく軽いノリに聞こえたので、、、そのまま放置してますと
一ヶ月後、、、連絡が入る、、、マフラーどんな感じですか?

硬鉄「うwwwww、、、のらりくらり、、、ゴマかす。」

また一ヶ月後、、、そろそろトライク持って帰ってくれます!?
もはや逃げ切れない、、、という流れで、ワンオフマフラー製作です。

ワンオフの難儀なところは、図面もデザインも参考写真も無い、、、
要するにだいたいのイメージを言葉で「アメリカン丸出しで!!」と
言われるのみ。。。

トライクの後方は自動車風なので、、、70年代までの古き良き
個性満載のアメ車を思い浮かべながら、製作に取りかかる。。。

作りながら、形が決まっていくので、、、なかなか進まない。
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ここをもう少し角度を、ここはもう少し丸みを、もう少し短く、、、したり
先端部分を400番研磨すると 一体感が出過ぎてボヤけてしまったので、そこで
ヘアラインにすると、良い感じでお互いがケンカして、、、存在感が際立った。
一つ一つ手作業で、納得しながら形が形成される。。。
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お見せできませんが、内部も拘りの3層構造で、音質もオーナーさんと
打合せして3回も合わせ、、、好みの音に仕上げました。
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本体もステンレス板からロールでパイプにして、テーパー部の板から
扇状に展開して製作する完全なワンオフ・マフラー完成です。
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by okugake | 2017-03-15 09:28 | パーツ

ワンオフ・オリジナル・ミラー。。

バックミラーて、、、回りとバッティングしませんか?
人気ブランド品だと、同型のモノを付けている車両に遭遇するコトも多い。
どれも似たり寄ったりで、カスタム車の割にミラーは???だったりする。
ま~~見えれば何でもイイねん!!て方も多いとは思いますが、、、。。。
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そこでちょっと違うミラーを!!と思い、手作りでオリジナル・バックミラーを
作ってみました、、、手作りなので製作変更により、いろんな車種に対応致します。
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フリーハンドで、、、一つ一つ手作りです、、、手間暇かかっとります。。。
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ボルトなども車種に合わせて、手作りですので、、、
そのため大量生産が出来ず、、、当然在庫も有りませんし、、、
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受注生産ですが、本業が忙しいと納期未定になりますので
お断りしたりする場合も御座います、、、申し訳ないです。。。
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好みによって焼け色が、ついたままがイイという方もおられます。
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下記のようにバリエーションもいろいろと御座います。。。
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タイミング次第では御座いますが、、、完全受注生産で対応させて頂きます。
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by okugake | 2017-03-11 10:34 | パーツ

TRに硬鉄オリジナル・スプリングを!

年明け早々にTRのフロント・スプリング交換作業です。
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見える部分を着飾るのも良いけど、、、高価な車両に乗っているのに
何故走りにも拘らないのか!??見えないからどうでも良いのか??
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スペシャルなサスペンションで、もっと走りに酔いしれて欲しいんです。
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今回のTRは、、、ついでにアウターケースとエンジン&リア・ボックスの
ガードバーもパウダーコートで、男のブラックに仕上げました。。。
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これまた、、、ついでに15mmローダウン、、、って、、、感じで。
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う~~~やはり、、、、、男はブラックが、お似合いです。。。
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by okugake | 2017-01-12 18:04 | パーツ

ブレイクアウト用ワンオフ・ハンドルバー。。

最近、、、硬鉄はどうもワンオフパーツから一歩も二歩も
離れつつあるような気がします、、、まぁ~~本当に拘りを
持ったオーナーさんが減った!?いうことでしょうね。

今回は本当に拘りを持ったオーナーさんからの経っての希望で
久々のワンオフ・ハンドルバーの製作です、、、それも、、、
オール手曲げで御座います。。。
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オーナーさんの説明とスケッチや、、、身振り手振りで作りだすも
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拘りは、、、鋭いエッジの効いたライン!!ということでした。
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このライン!難しいんですよ!!素人さんは理解できないでしょうけど
ワンオフ製作に慣れた方だと、分かっていただけると思います。
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これのラインが、、、意外にブレイクアウトの派手さと相まって、、、
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超~~~ド!派手って感じで、、、良い感じに。。。
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先ほど、、、オーナーさん!大満足で帰られました。。。
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by okugake | 2016-12-26 18:44 | パーツ